................................................ 4 4. Materjalide füüsikalised, tehnoloogilised ja mehaanilised omadused ...... 5 4.1. Materjalide füüsikalised omadused ............................................................................ 5 4.2. Materjalide tehnoloogilised omadused ...................................................................... 6 4.3. Materjalide mehaanilised omadused .......................................................................... 6 5. Purustatavad katsed .................................................................................................... 7 5.1. Tõmbeteim ........................................................................................................................... 7 5.2. Löökpaindeteim ................................................................................................................. 8 5.3.Väsimusteim ................................................................................
Negatiivseks pooleks on ka tehnoloogia maksumus ja sõltuvalt purustamise astmelisusest, kasvab märkimisväärselt energia kulu valmistoodangu ühiku kohta [13]. 19 7.2 Krüogeentehnoloogia Selle tehnoloogia tähendab rehvide külmutamist vedela lämmastikuga ning kui rehvid on muutunud hapraks, toimub nende purustamine. Külmunud rehvide ribad on siis väga kergesti mehaaniliselt purustatavad. Suureneb komponentide eraldamise efektiivsus, teras ja kangas eemaldatakse samal viisil nagu mehaanilisel purustamisel. Krüogeentehnoloogia miinuseks on vajaliku tehnika maksumus ning investeeringud vedela lämmastiku hankimiseks. Heaks küljeks on protsessi käigus tekkiva tolmu väiksem kogus, võrreldes mehaanilise purustamisega. Samuti ei tekita eralduv lämmastik keskkonnale kahjulikku mõju [13] . 7.3 Rehvide purustamine osooni abil
annaabi.ee 
