Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
seismise ankrul. Peale springi kinnitamist ankruketi külge lastakse kett uuesti välja, trossi
teine ots kinnitatakse aga ahtripollaritele.
Samasugusesse asendisse lainetuse ja tuule suhtes saab laeva panna ka vööri- ja ahtri- ankrut
kasutades või ahtrist varpankrut välja viies (vt. Joon. 13.27.).
Joon. 13.23.
Tuleb arvestada, et triivi võimalus laeva springil
oleku perioodil suureneb, kuna tuulele ja
hoovusele pannakse vastu tunduvalt suuremad
purjesuspinnad. Seetõttu võib osutuda vajalikuks
võtta meetmeid ankru hoidejõu suurendamiseks.
Üheks selliseks mooduseks võib olla kahe ankru
järjestikune kinnitamine ühe ankruketi külge.
Kuna tänapäeva laevadel ei ole varustuses
varpankruid, teise seisuankru selline kasutamine
on aga ebatõenäoline siis saab sellist ankru
hoidejõu suurendamise moodust tõsiselt
soovitada vaid laevade madalikult maha
tõmbamiseks.
Joon. 13.24. Joon. 13.25.
annaabi.ee 
