Laeva Püstuvus
punkti A kohalt abstsissteljele mõõdetakse 1 radiaan paremale ja
sellest punktist vertikaallõik BE on dünaamilise kaadumismomendi õlg.
40
3. Laeva püstuvus
Tuule jõud rakendub laevale ebaühtlaselt ja sõltub kõrgusest vee kohal
ning samuti voolujoonelisusest. Arvutuste lihtsustamiseks on tavaks
tuulejõudu vaadelda liitjõuna, mis moodustub tuule erisurvest pv
purjestuspindalale Av . Purjestuspindala Av on C külgprojektsioon laeva
veepealsest osast. Erisurve saadakse Registri tabelitest -- sõltuvalt laeva
navigatsiooni piirkonnast ja purjestuspindala aplikaadist, s.t. Av
raskuskeskme kõrgusest zv . Eeldadakse, et tuule jõud mõjub purjestus-
keskmesse.
Kreeniva dünaamilise momendi õlg määratakse valemiga:
M d .kr p A
GZ d .kr =
W g