Sissejuhatus Erialasse
Mida kauem on
magnetklapp avatud, seda rohkem pääseb kütust tagasivoolud ja seda vähem pritsitakse seda silindrisse.
Magnetklapi avamise hetkest sõltub jällegi pritse ajastus. Elektroonilise juhtimisega pump-pihusti
puuduseks on suur koormus magnetklapile kuni 18 MPa. Elektrijuhtmestik, mis on vajalik pump-pihusti
magnetklapi juhtimiseks on klapikambri kaane all ja seega õli ja kõrge temperatuuri meelevallas. HPI
üheks erinevuseks tavalisest elektroonilise juhtimisega pumppihustist on asjaolu, et kõik elektriühendused
asuvad väljaspool mootorit, seega kergesti kontrollitavad ja hooldatavad. Ka magnetklapid asuvad
väljaspool mootorit ja töötavad rõhul 18MPa, samas kui pihusti töörõhk on kasvanud 25MPa-ni. HPI
puhul reguleeritakse pritse ajastust ja silindrisse pritsitava kütuse kogust erinevate magnetklappidega. HPI
mootorite iseloomulikuks jooneks on väga madal heitmete tase. Euro 3 nõuetele vastav tase on saavutatud
annaabi.ee 
