Laevade ehitus eksam
Tankerite lastilahutamise osa on jaotatud piki- ja põikivaheseintega paljudeks tankideks. Tanke
pn vaja erinevate lastide üheaegseks veoks, laeva parema püstivuse tagamiseks ja lõpuks kõige
tähtsamaks hoidumaks merereostust. Aastast 1978 nõuabb, et ehitavatel tankeritel peavad olema
kahekordsed pardad. Ballastis ülesõitudel on keelatud lisaballasti võtta kaubatanki. Eluruumid ja
masinaruumid on reeglina ahtris.
Lossimiseks on tankerite pumbaruumide miidlist ja lossimistorustike kollektorid mõlemas
pardas, mida välistorustiku ühenemisel abistavad tõsteseadmed.
6. Veeldatud gaasi tankerid, vedelkemikaalide tankerid Konstruktsiooni üldiseloomustus, veetavad
kaubad, lastimise iseärasus.
Veeldatud gaasi tankerid
Sõltuvalt lasti veeldumistemperatuurist on kasutusel alljärgnevad alaliigid:
· Kuni -55°C puuraugugaas (LPG), ammoniaak
· Kuni -104°C etaan, eteen
· Kuni -164°C maagaas (LNG), metaan
annaabi.ee 
