LAEVA ABIMEHHANISMID
1 veepumbad
5.2 norm. käigulised h= 80- 150p/min 6.2 kütusepumbad
5.3 kiire käigulised h=150-750p/min 6.3 õlipumbad
5.4 ülikiire käigulised h=750< p/min 6.4 õhupumbad
KOLBPUMBA EHITUS
1.Pumba silindrid valatakse peamiselt malmist või terasest ( kõrgserve
pumpade silindrid valmistatakse sepitsetud terasest). Tavaliselt vala –
takse pumbasilinder koos korpuse ja alusega ühestükis. Kuid ka pum –
pasid milledel hülsid valmistatakse pumbakerest eraldi.Mereveepumba
pumba hülsid valmistatakse pronksist.
2. Klapikarbid valmistatakse kas eraldi ja kinnitatakse korpusse poltidega,
või valmistatakse koos pumbasilindritega ja suletakse pealt kaanega, mis
tihendatakse kummi - või paroniittihendiga.
3.Klapid valmistatakse kas terasest, malmist või pronksist.
4 Kolbe on kahtetüüpi:
4.1 Ketaskolvid (koostatakse erinnevatest ketastest, millede vahel on tihend
tavaliselt mansettide või tihendusrõngaste abil