Sadamapraktika aruanne
3) Puidugraanul
Puidugraanuli lastimine laeva trümmi toimub samade töövahendite ja töövõtetega
nagu toimub ka puiduhakke lastimine. Kasutatakse greiferit ja frontaallaadurit, kus
mobiilkraana tõstab greiferiga lasti trümmi ja frontaallaadur lükkab kaupa pidevalt
mobiilkraana töötsooni. Vahe puiduhakkel ja puidugraanulil tuleneb aga sellest, et
puidugraanul on ilmastikutundlik see tähendab seda, et sademetega laeva lastimist ei
toimu. Samuti on veel erinevus selles, et puidugraanulit ei tule tihendada.
4) Killustik
Killustik on kaup, mida ainult imporditakse. Laeva lossimine toimub mobiilse
hüdraulilise sadamakraana greifer-kopaga laeva lastiruumist otse kallurautole.
Kaubale tulevad järgi kliendi poolt tellitud kallurautod. Kui laev on tühjaks lossitud,
siis tuleb tavaliselt laevas teha lastiruumide kuivpuhastus. Selleks tõstetakse laeva
rataslaadur Bobcat , millega kogutakse lasti jäägid lastiruumis kokku ning lisaks
annaabi.ee 
