Eksam merepraktikas, 25 piletit ja vastused
plink2 ISO 6 sek, plink3 0c (tuli pikem kui vari), plink4 MO (A) (morse), nummerdatakse loetuna
merelt;
eraldi asuva ohu poi pannakse välja ohu kohal mille mõõtmed ei ületa 1 kbt (n: väike madalik).
Mööduda võib igalt poolt. Ligineda mitte lähemale kui 0,5 M: värv must-punane-must, tuli valge,
plink Fl(2) 5 sek;
erimärk okeanograafiliste tööde krundi mahapanemise rajoon (n: sõjaõppused, veealused kaablid ja
torujuhtmed, puhkerajoonid): tuli kollane, värv kollane, plink Fl 5 sek.
Pilet 25
1. Signaliseerimisvahendid laevas
Vanim signalisatsioonivahend laevas on vööris asuv laevakell. Sadamas seistes on kella pideva
helistamisega võimalik lähemal seisvatele laevadele tulekahjust teada anda. Tänapäeva laevadel on
erinevad tuletõrjesignalisatsioonisüsteemid. Laevaruumidesse on paigutatud andurid, mis reageerivad
temp tõusule v suitsule. Sillas lülitub sisse lambike ja teavitab põlengu asukohast