Diisel
programmilise koormuse korral see väli ei ületa pe ja ha lubatud
arendatud pöörete arv olla suurem laeva liikumiseks vajamineva Fikseeritud labadega sõukruvile töötava mootori piirkarakteristikut .
sõukruvile momendi arendamiseks. Sõukruvi pöörete arvu ekspluatatsiooniline kruvitunnusjoon langeb välistunnusjoonega
vähendamine 4% võrra annab ligi 1% propulsiivkasuteguri kasvu. kokku ainult mootori nimireziimil . Koormusregulaatori programmi saab muuta ainult masinaruumi
Seepärast tehakse keskmise ja kiirekäigulistel mootoritel ülekanne (n=100% ja pe = 100% ) keskjuhtimispuldist ja seda võib teha vastavalt mootori tehnilisele
peamasinalt sõukruvile läbi pöördeid alandava reduktorülekande
annaabi.ee 
