Diisel
Edasisel kolvi liikumisel ÜSS-u suunas väljalsketraktis vasturõhu ja
tõusu astme
takistuse suurenemisega gaaside rõhk silindris hakkab uuesti langema
{k= (pk/p0)} ja konstantse kasuteguriga ( ad =const)
kuid aeglasemas tempos kui protsessi algul. Proportsianaalselt rõhu
langusega väheneb ka gaaside hulk (Gr) silindris. Kolvi jõudmisel turbokompressori tootlikkuse (G k) seost kompressori konstantsetel Liidame kogu tsükli jooksul tehtud töö ja arvutame keskmise
ÜSS-s on enamus heitgaase silindrist välja surutud. pööretel ( nTK =const). indikaatorrõhu:
3.Läbipuhe ja lisaväljalase. Laengu kadu