LAEVA ABIMEHHANISMID
Tööratta taga asub
labadega juhtaparaat,mille
ülesandeks on vältida pumba telje
suunas liikuva vee kruvijoonelist
liikumist.Pumba töötamisel tekib suur
teljesuunaline
jõud,mille vatuvõtmiseks tuleb
kasutada tugilaagri
PROPELLERPUMBAD
Propellerpumbal puudub kuiva ülesimemise omadus.
Propellerpumbad on ette nähtud tehniliselt puhta vee pumpamiseks
temperatuuril kuni 60° C . Laevades kasutatakse
propellerpumpasid avariikuivenduspumpadena ja
suurevõimsusega auruturbiinseadmete kondensaatorite
jahutusringluspumpadena, kus mitte eriti suure surve juures on vaja
suurt pumba jõudlust.Labad on propellerpumba püstvõllile
kinnitatud kas jäigalt või pööratavatena.Jäiga kinnitusega labade
võimalikud kaldenurgad ( mõõdetakse tööratta välisserval ) on
antud
pumpade karakteristikus. Labade kaldenurga muutmisega kaasneb
töökõverate nihkumine rõhtsuunas .