[Q = 0,8...1,2) Qarv ] konstantseks (Qarv on pumba jõudlus maksimaalse kasuteguri juures). Ülemineku tegurite järgi arvutame vastavatele vedelikele (näiteks vesi - nafta masuut) jõudluse (Q), tõstekõrguse (H) ja kasuteguri ( ) väärtused (tabel 1). Saadud tulemuste järgi võime joonistada konkreetsele pumbale tema töökarakteristikud erineva viskoossusega vedelike pumpamiseks (joonis 2). 47 Joonis 2. Küsimus 17. Propellerpumba ehitus, tööpõhimõte, põhiparameetrid, eelisd, puudused ja ekspluatatsioon . Propellerpumba tööratas on kolme kuni kuue labaga propeller, mille välimise ja sisemise (rummu) diameetri suhe D2 /D1 = 1,2...1,0 st., et propellerpump on eriti suure pöörlemise eripöörlemissagedusega (ns = 300...2000) pump. . Sellised pumbad tagavad suhteliselt väikeste gabariitide juures suure jõudluse. Üldjuhul arendavad propellerpumbad väga suurt jõudlust ja väikest rõhku. Qs =
teljesuunaline jõud,mille vatuvõtmiseks tuleb kasutada tugilaagri PROPELLERPUMBAD Propellerpumbal puudub kuiva ülesimemise omadus. Propellerpumbad on ette nähtud tehniliselt puhta vee pumpamiseks temperatuuril kuni 60° C . Laevades kasutatakse propellerpumpasid avariikuivenduspumpadena ja suurevõimsusega auruturbiinseadmete kondensaatorite jahutusringluspumpadena, kus mitte eriti suure surve juures on vaja suurt pumba jõudlust.Labad on propellerpumba püstvõllile kinnitatud kas jäigalt või pööratavatena.Jäiga kinnitusega labade võimalikud kaldenurgad ( mõõdetakse tööratta välisserval ) on antud pumpade karakteristikus. Labade kaldenurga muutmisega kaasneb töökõverate nihkumine rõhtsuunas . Propellerpumpa käitab elektrimootor, mille võll ühendatakse pumba võlliga kas otse või sobiv pikkusega vahevõlli kaudu. Pöörlevate osade raskuse ja töörattale mõjuva telgjõu võtab vastu elektrimootori tugilaager. JUGAPUMBAD
annaabi.ee 
