Diisel
omadustest ja ja mootori konstruktsioonilisest eripärast.
mootori käivitamisel komprimeerimistakti lõpul. Mootori suurus oleneb paisumisprotsessi kestel soojusvahetuse
Silindrisse pritsutud kütuse piisakesed soojenevad põlemiskambri ja
käivitamisel kasutatakse elektrilisi hõõgküünlaid, mis lülitakse sisse intensiivsusest millele avaldab mõju kütuse järelpõlemise
silindri seintelt saadud soojusest ebaühtlaselt , mille intensiivsus
umbes 30 sek. enne mootori käivitamist