Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
Iseäralik nähtus
toimib siis, kui puksiir liigub laevast kiiremini ja on jõudnud laeva esiosa piirkonda, kus ta
tunneb oma vööri tugevat tendentsi laevast eemale pöörata. Puksiiri edasi liikudes laeva
suhtes kaob see pöörav moment äkitselt ja asendub vastupidisega vööri laeva poole
pööravaga. Konventsionaalse käituri ja rooliseadmega puksiiri roolimehel, kes möödumisel
hoiab vastu vööri laevast eemale pressivale momendile võib interaktsiooni momendi suuna
muutumise hetkel ebaõnnestuda sellele vastutegutsemine ja tema laev pöörab end suure laeva
vööri ette.
Siiski on olemas ohutu lähenemise piirkonnad. Enamasti on need laeva keskosas peaaegu
kogu paralleelsete parrastega kereosa piirkonnas. Seal on interaktsioon nõrk, kuid veevool
laevakere lähedal on kiirendatud ja väikesel laeval või kaatril tuleb lisada pöördeid, et laeva
annaabi.ee 
