Diisel
.
Seega saab praktiliselt konstantse töömahuga silindrisse antava õhu Mootori töötamisel väliskarakteristika järgi ( Ne =100%), näiteks
massi suurendada ülelaadimisõhu rõhu suurendamise ja temperatuuri muutub potensiaalenergiaks, suurendades turbiinis kasutatava
koguenergia E2 osa. laeva liikumise välistingimuste raskenemisel kütuse tsüklilist kogust
vähendamisega. muutmata vähenevad peamasina pöörded , kompressori tööreziimi