VARAUUSAEG
-ndatest aastatest alates hakati postiteenistust kasutama ka reisijate vedamiseks. Ühte
postitõlda mahtus 1012 reisijat. Valgustusajastul eelistati postitõlda isiklikule sõiduvahendile ka
reisil avanevate suhtlemisvõimaluse pärast. Euroopa kaheks olulisimaks postiühenduseks kujunes
Brandenburgi postiteenistus Reini-äärsest Klevest üle Berliini ja Königsbergi Memelini, mida
rootslased jätkasid Riia, Tallinna ja Tartu suunal ning laevaühenduse abil edasi Stockholmi ning
keiserlik postitrakt Aachen-Köln-Frankfurt-Leipzig-Dresden, mis sai alguse Pariisist ning jätkus üle
Varssavi Venemaale. Pariisist Dresdenini toimus 18. sajandi lõpul juba igapäevane regulaarne
postivedu, ka teistel postiteedel liikus post vähemalt korra nädalas.
Abielu, perekond ja moraal
Kuni 18. sajandini jäi Euroopas püsima abielumudel, mis seadis abielu sõlmimisel esiplaanile
pragmaatilised kaalutlused ning abiellujate vanemate tahte. Ühiskonna soovimatus uusi
annaabi.ee 
