ÕPIME LOGISTIKA EKSAMIKS
annab transporditöölisele korralduse võtta konteiner ja näitab, kus selles olevaid materjale
vajatakse. Enne kui konteiner väljub väljundalalt, võetakse sellelt ära tootmiskaart (mis
kinnitatakse tootmiskaartide tahvlile) ja kinnitatakse sinna asemele liikumiskaart. Seejärel
liikumiskaardiga konteiner viiakse järgneva tootmisprotsessi töökeskuse (TK2) sisendalale.
Andmekaarte käsitletakse põhimõttel “esimesena sisse, esimesena välja” – FIFO meetod.
Eesmärgiks on pooltootevarude vähendamine ja lühem tootmistsükli kestus – toodetakse
ainult järgneva tootmiskeskuse vajaduse kohaselt.
NB! JIT-süsteemid laiendavad kanbani-põhimõtet, ühendades ostmise, tootmise ja logistika.
40. Argumendid JIT tarneahela vastu:
Supply shocks. JIT leaves manufacturers venerable to supply shocks. Both supply or
demand shocks can cause a major problem in JIT. A large demand shock or a supply
shock can lead to the inability to meet current demand.