Täiturmehanismid, ajamid, mootorid
Lisaks sellele võimaldavad sujuvkäivitid dünaamilist pidurdust,
lühiajalist väikekiirusel pöörlemist (kuni 120 s). Raske käivitustalitluse puhul (masina
seisuhõõrde ületamiseks) saab rakendada ka löökkäivitusimpulsi (kick start). Firma ABB
sujuvkäiviti on näidatud Joonis 7.1.
Joonis 7.1. Firma ABB sujuvkäiviti [12]
Tavaliselt koosneb vahelduvpingeregulaator kahesuunalistest (nt sümistoridest) või
vastuparalleelselt ühendatud pooljuhtventiilidest (nt türistoridest). Pinget muudetakse
türistoride (vt. punkt 3.8.3) tüürnurkade α juhtimisega, millega saavutatakse pinge madalam
efektiivväärtus. Sujuvkäiviti ei muuda sagedust, seega ei sobi sujuvkäiviti kiiruse
reguleerimiseks. Joonis 7.2 on näha, punktiirjoonega pinge muutumist võrgus ning sellest
tekkivat elektrivoolu. Kui teatud momendil, nurk alfa, lülitatakse türistor sisse, siis langeb
mootorile ainult osa tervest siinuspinge poolperioodist