Diisel
Isobaarse ülelaadimise korral juhitakse heitgaasid turbiini läbi iseloomulik "aevastav " heli ja müra. Sellist reziimi nimetatakse
mootori põlemiskambri ja gaasivahetusorganite konstruktsioonist kompressori pompaaziks. Ekspluatatsioonis tuleb pompaazreiimi
ning reguleerimisest suuremahulise heitgaaside kollektori. Sattudes kollektorisse gaaside
kiirus peale silindri väljalasketrakti langeb. Kiiruse langusega gaaside vältida. Pompaaziga kaasneb vibratsioon ja müra kompressoris, mille
(v ~ surveaste ja jääkgaaside tegur)