Diiselmootorite juhtseadmed(II)
moodustumine, süttimine
Põlemine, väljalasketakt
Ajastusseade
Süütehetke määramiseks piisab efektiivtakti
alguse muutmisest.
Ajastusseade erinevatel mootori
pöörlemiskiirustel
Elektrooniline rivipumbaga varustatud
diiselmootori juhtsüsteem
Eelised:
Optimaalsem sissepritsekogus kogu mootori
tööpiirkonnas
Rohkem korrektsioonparameetreid (näit. kütuse
tihedus temperatuur)
Lisaseadmete lisamisvõimalus (püsikiirushoidja)
Väiksem ruumivajadus
Plunzerite
efektiivkäigu
määramine
elektroonika
abil
Ajastusmuhviga rivipump
Pumba efektiivtakti alguse
määramiseks elektroonika abil
Paindlikum ei sõltu ainult
pöörlemiskiirusest vaid ka
koormusest, temperatuurist,
reziimist
Alati elektrooniliselt juhitav
Tagasiside pihustinõela
avanemisandurilt
Aksiaalkolbidega jaoturpump
Kõige laialdasemalt kasutatav kõrgsurvepump
sõiduautode diiselmootoritel.
Pihusti rõhk kuni 1900 bar'i.
Kompaktne.
Odav.