A.Palu mootorratta raamat
sõidu suunas. Tagurpidi väntamisel rakendub aga taga- dada) ühe lüli võrra, tuleb käsutada painutatud plaatidega
rattapidur (nagu jalgrattal). üleminekülüli.
Käivitusajam on ehitatud järgmiselt. Pedaalivõllil pöör- Keti otste ühendamiseks käsutatakse ühenduslüli e. keti-
leb vabalt haminasratas, mis hambub pidevalt käigukasti lukku (ühe lahtivõetava plaadiga välimine lüli). Lahtivõe-
vahevõlli plokkhammasrattaga (joon. 82). Võlli (vt. ka tava plaadi U - k u jj u l i s e v e dr u r i i vi k i n n i n e ots
142 143
tuleb tingimata asetada keti liikumise
s u u n a s ettepoole, et vältida riivi lahtiminekut töö-
tamisel. Kiiretel spordimootorratastel ühenduslüli kindluse
mõttes ei kasutata, vaid keti otsad needitakse.