Volkswagen Golf
Teiseks vaatab juhile vastu elegantsem armatuurlaud.
(Lõpuks ometi) valge näidikuvalgustus, lülitite kroomilustused ja alumiiniumikarva ukselingid -
kabiini kvaliteedimulje trügib selgelt A3 mängumaale. Nupud-hoovad on paremaks läinud nii
optiliselt kui ka haptiliselt. Katsudes jätavad nad varasemast kvaliteetsema mulje. Midagi taolist
kohtab tavaliselt alles korralikumates keskklassiautodes. Võtame kas või tulede lüliti. Viiendas
Golfis pidime leppima tagasihoidliku plastnupuga, mis pöörates paindus ja üleüldse odava mulje
jättis. Golf VI uus lüliti on midagi muud, liigub järgmisse positsiooni soliidse klõpsuga ja on
mõnus katsuda. Ja üldse tekitab kogu kabiin tublisti kallimas autos istumise tunde. Kõik mõjub
siin soliidsena, on hästi kokku monteeritud ja - loodetavasti - kauakestev. Vaid roolisamba kate
tundub haprakesena, aga seda pole ka peaaegu näha. Vähem kiitust väärib Golfi pakiruum. Siin
pole kahjuks midagi uut