rikkuvad selle pinna ühtsust, sellepärast sulamites ei ole pideva ja tiheda oksiidikihi nagu puhtas alumiiniumis, mis vähendab tema korrosioonikindlust. Olenevalt valmistusviisist, kõik alumiiniumisulamid jagunevad survetöödeldute ja valatute sulamiteks. Survetöödeldud sulamid toodakse erinevate pooltootede kujul: lehed, profiilid, plaadid, torud, latid, sepised, juhtmed jms. Lehed võivad olla plakeeritud ja mitte plakeeritud. Plakeerimise meetod koosneb sellest, et sulamist plaadile mõlematelt poolt pannakse puhtast alumiiniumist lehte ja seejärel plaat allutatakse kuumvaltsimisele, mille käigus alumiiumist lehte keevitatakse. Plakeerimist tehakse korrosioonikindluse suurendamiseks. 4 2.2 Survetöödeldud alumiiniumsulamid
11) Detaili puhastus eemaldatakse lahustitega analoogiliselt detaili pesemise meetoditele. 12) Kontrolli täpsus 0,01 0,03 mm. 54. Alumiiniumsulamite metalliseerimine ja blankeerimine. Alumiiniumsulamitel kasutatakse enamjaolt katteks Al ja tsinki. Plakeerimisel saadud kaitsekiht on efektiivne Al keemilisest ja elektrokeemilisest vastupidavusest tingituna. Ainult plakeerimine ei kaitse alumiiniumi sulameid sellistes kohtades nagu lenuki katte detailid. Seetõttu plakeeritud detailid läbivad veel anoodimise ja kruntimise protsessi, misjärel kantakse peale värvikiht. Metalli pealepritsimist kasutatakse enamasti vesilennukite detailide juures ja sel juhul kasutatakse puhast tsinki või tsingi ja kaadiumi sulameid. 55. Terasest detaili katmine laki, värvikattega. Pinna ettevalmistamiseks pind fosfaaditakse. Detailid mis töötavad üle 400 kraadisel temperatuuril töödeldakse liivapritsiga. Keerulised
annaabi.ee 
