Diisel
Pk = Pk = Plp / cos
**
ehk pinnakaredusest ja nende vahelistest piludest , mootori koormatusest
Jõud N* on väärtuselt võrdne ja suunalt vastupidine normaaljõuga Pj = -(Pj1+ Pj2) = - (P1 cos + P2 cos 2) ja soojusreziimist. Hõõrdejõude tuleb arvestada mootori mehaanilise
N. Saadud võrrandi esimest liidetavat nimetatakse esimese järgu kasuteguri arvestamisel.
Kahe võrdse jõu N ja N* jõupaar moodustab õlaga H inertsjõuks (Pj1) ja teist liidetavat teise järgu inertsjõuks (Pj2
reaktiivmomendi. Mr
annaabi.ee 
