Laevade ehitus EKSAM
Eriti tugev peab talastik
olema vöörpiigis.
Vöörpiik on vöörtäävi ja esimese veetiheda vaheseina (põrkevaheseina) vahele jääv ruum, mida
enamatel juhtudel kasutatakse ballastitsisternina.
Vöörpiiki ulatuvad pardastringerid ühendatakse ruumpiimidega.
Kogu tugevdatud vööriosas on kaaresamm lühem kui laeva keskosas. Vöörtükid võivad olla
pikendatud horisontaalsete plaatidega .
Pirnvöörid (Bulbvöörid). Vöörtäävi alumine osa on ümardatud pirnikujuliseks. Kaugele ette ulatuvat
bulbvööri nimetatakse taraanvööriks, parandab liikumisefektiivsust ja ökonoomsust.
Bulbi esiosa võib koosneda suurest valudetailist, mille külge on kinnitatud plaadistik.
Bulbist ülalpool sarnaneb vöör tavalise plaattääviga.
Bulbi esiossa paigaldatakse horisontaalsed vaheplaadid.
Suurtel bulbidel peab keskjoonel olema perforeeritud pikivahesein, väikestel on seal raam