Kodutöö MTM0120
südamiku. Karastuskeskkonnana kasutame toatemperatuuril (20o C) vett.
Noolutusprotsessi viime läbi temperatuuril 170o C.
13. Kvaliteedi tagamine
Enne tiguratta üleandmist tuleb kontrollida detaili kvaliteeti, eriti kuna vähendasime algse
prao pikkust (ao = 0,1 mm). Kontrollmeetodina kasutame magnetpulberkatset, millega on
võimalik tuvastada kuni 0,02 mm laiune pragu. Kuivõrd see meetod lubab avastada
defekte kuni 6 mm sügavusele ning meie peamiseks murelapseks on just pinnakarastuse
pingetest tekkinud defektid, on rahuldab antud meetod täielikult kõiki vajadusi. Sellest
hoolimata võib tundlikkuse tõstmiseks kasutada heljumina petrooleumit.
14. Kasutatud kirjandus
1. Ulrich Fisher, Roland Gomeringer, Max Heinzler, Roland Kilgus, Friedrich
Näher, Stefan Oesterle, Heinz Paetzold, Andreas Stephan, ,,Mehaanikainseneri
käsiraamat" (originaal pealkiri ,,Mechanical and Metal Trades Handbook"), TTÜ
kirjastus 2012
2
annaabi.ee 
