Diisel
mõõteriistaga, mida nimetatakse pimeetriks. Kuna pimeetri näit väiksema silindri alakoormus. mootor võib hakata suitsema. Mittetäieliku põlemise korral tekib
sõltub maksimaalsest rõhust silindris ja on seotud ajaliselt väntvõlli Heitgaaside temperatuuri tõusu ja samaaegne maksimaalse rõhu väljalasketraktis rohkem tagi, mis ladestub eeskätt läbipuhe ja
pöördenurgaga, siis keskmine indikaatorrõhk ja pimeetriga saadud vähenemise põhjuseks võib olla hiline kütuse sissepritse. Varajase väljalaske akendele, kiiresti vähendades nende läbilaskevõimet.
keskmine rõhk ei ole identsed ja selle näidu järgi silindri kütuse sissepritse korral reeglina maksimaalne rõhk silindris tõuseb,
indikaatorvõimsust ei arvutata. Keskmise rõhu hälve on lubatud ± heitgaaside temperatuur võib jääda samaks või isegi langeda
annaabi.ee 
