Passiivne ja aktiivne ohutus
informatsiooni erinevatest allikatest nagu ABS piduriandurid, roolimissüsteem ja
güroskoop. Kasutades seda informatsiooni saab selgeks teha, kas veokil on ümber
mineku või külglibisemise oht. Kui oht eksisteerib, reageerib ESP ning pidurdab üht või
mitut veoki ja haagise ratast. Vajadusel saab süsteem alandada ka mootori pöördeid.
· Reavahetuse abisüsteemi puhul on tegemist valvsa "lisa silmaga", mis kasutab
radarandureid jälgides nn "pimealas" olevaid sõidukeid. Kui juht lülitab sisse suunatule
ja pimealas on objekt, saab juht selle kohta teavet A pillaris asuva visuaalse
signaallambi ja sellele järgneva sumisti abil.
Aktiivne Ohutus
Volvo Trucks on liitunud uurimusprojektiga euroFOT, kus löövad kaasa 28
Euroopa
ettevõtet ja organisatsiooni ning eesmärgiks ohutum ja tõhusam
maanteetransport.
Volvo eesmärk on aastaks 2010 lasta ringlusse 80 seiresüsteemiga veokit.
annaabi.ee 
