110 90 485 455 410 330 165 120 95 545 540 500 425 280 130 100 610 610 570 520 380 140 105 680 680 640 590 460 tabel 15: Kiirendusraja elementide väärtused Joonis 3:Kiirendusraja elemendid Kiirusmuuteradade kavandamisel tuleb tagada sõiduradade tasakaal. Jälgitavad kiiruslikud ja pikkuslikud väärtused on märgitud punasega. 33 8.5. Bussipeatuste tüübid Kõrvalekalle Peatunud autobuss takistab Maantee klass Peatuse tüüp Põhimõtteline skeem põhisuun ast, m muud auto- ja jalgrattaliiklust I* II III IV V I
110 90 485 455 410 330 165 120 95 545 540 500 425 280 130 100 610 610 570 520 380 140 105 680 680 640 590 460 tabel 18: Kiirendusraja elementide väärtused Joonis 3:Kiirendusraja elemendid Kiirusmuuteradade kavandamisel tuleb tagada sõiduradade tasakaal. Jälgitavad kiiruslikud ja pikkuslikud väärtused on märgitud punasega. 8.5. Bussipeatuste tüübid Kõrvalekalle Peatunud autobuss takistab Maantee klass Peatuse tüüp Põhimõtteline skeem põhisuun ast, m muud auto- ja jalgrattaliiklust I* II III IV V I. Suletud 6,0 Ei R H H tasku II