Ujuvus, mere- ja eksplomadused
pööratavuse – kompromiss. Mõlemad need omadused olenevad laevakere kujust,
peamõõtmete suhetest ja juhtimisvahendite tõhususest antud kiirusel. Juhitavusele
avaldavad mõju välised tegurid: tuul, sügavus kiilu all, kalda või teiste laevade
lähedus jm. Juhitavuse teatud näitajate suhtes on kehtestatud rahvusvahelised nõuded.
Juhitavusega seonduvat käsitletakse põhjalikult kursuses „Laeva juhtimine“.
Kohe pärast rooli pikitasandist välja keeramist alustab laeva raskuskese roolilehele
mõjuvate jõudude toimel liikuma mööda kõverjoont, mida nimetame tsirkulatsiooniks
(Joon. 3.37). Manöövri esimestel hetkedel toimub liikumine pöördele vastupidises
suunas sest jõud Ry lükkab laeva külgsuunas. Kaugust lt, mille võrra laev kõrvale
triivib, nimeta-takse tagasinihkeks
Varsti aga hakkab laev pöörduma rooli mõjul ettenähtud suunas ja tema raskuskese
hakkab liikuma mööda korrapärast ringjoont
annaabi.ee 
