Sildumine
ära parem ankur. Seejärel antakse masinale tagasikäik. Säilitades laeva inertsi, seejuures
töötades masina ja ankruga, viiakse vöör kai lähedale ning antakse kaldale vööri pikiots ja
spring. Seejärel kinnitatakse ankru kett ja antakse kõige väiksem käik edasi ning rool
keeratakse paremasse pardasse. Kui laev on kaiga 20° nurga all, antakse kaile ahtri pikiots.
Siis peatatakse masin ja tõmmatakse ahter pikiotsaga kai äärde. Et laev jääks kaiga
paralleelselt tuleb vajaduse korral vööri pikiotsa järele anda.Laeva sildumisel parema pardaga
kai ääres seisvate laevade vahele erineb vasaku pardaga sildumisest sellepoolest, et nurk,
millega laev läheneb kaile, peab olema tunduvalt väiksem, et kindlustada ohutu möödaminek
taga seisvast laevast. Antakse ära vasak ankur, mis takistab vööri liikumist paremale.
Masinatele antakse tagasikäik, mille mõjul laev pisut pöörab