Historitsism
Narva raudtee rajamisega. 1905. aastal valmis Keila–Haapsalu raudtee ning
Keilast sai sõlmjaam.
Keila jaama hoone
14
Keila jaamahoone valmis koos raudteega 1870. aastal ja on suhteliselt
autentsena säilinud tänaseni. Kahekorruseline puuhoone ehitati Balti raudtee IV
klassi jaama tüüpprojekti järgi sarnaselt Paldiski, Aegviidu, Kabala jmt
jaamahoonetega. Jaamahooneid iseloomustab madal viilkatus ning
asümmeetriline pikifassaad, mille kõrgem viiluga keskosa jagab maja ühe- ja
kahekorruseliseks tiivaks. 1990. aastate lõpus jäi jaamahoone ilma kasutuseta
tühjalt seisma ja seda ohustas hävimine. 2005. aastal alustas Keila Linnavalitsus
hoone restaureerimist, millega jõuti lõpule 2007. aastal kui seal avas uksed Keila
linna ajaloolist nime kandev kohvik Kegel.
Haapsalu raudteejaama hoone
Haapsalu historitsistliku jaamaansambli projekteeris 1904. aastal arhitekt K.
Verheim ja see valmis 1907. aastal
annaabi.ee 
