Teljed ja võllid
d piires 6...12(teatmekirjandusest)
Arvutatakse tugevustingimustest vedrutraadi läbimõõt d ja ümardatakse lähimale
standardsele
Leitakse vedru keskläbimõõt ja välisläbimõõt
Valitakse lõtk, vältimaks vedru keerdude kokkusurumist töökoormusel
Arvutatakse suurim võimalik töökeerdude arv i
Arvutatakse vedru deformatsioon tööolukorras ja vedru jäikus
Kontrollitakse pingeid vedru piirolukorras
Hinnatakse vedru stabiilsust. Enne montaaži vastutusrikkaid survevedrusid
”treenitakse”. See seisneb vedru täielikus kokkusurumises ja kuni 2 ööpäevases
koormuse all hoidmises.