Laeva Püstuvus
sümmeetrilised O punkti suhtes ja määravad laeva kaadumisnurga ehk
k (kaadumine) kui laev muutub staatiliselt ebapüstuvaks. Kaadumis-
nurgast väiksema nurga puhul on laev staatiliselt püstuv -- püstuvuse
moment viib laeva tagasi O punkti. Suurimad diagrammi ordinaadid --
punktid A või A' on maksimaalsed püstuvuse õlad (või püstuvuse
momendid) ja nurgad max on maksimaalse püstuvuse nurgad. Suurim
diagrammi ordinaadi punkt A määrab kreeniva piirmomendi, mille
staatiline rakendamine laeva ümber veel ei kalluta.
36
3. Laeva püstuvus
Kui koordinaattelgede algpunktist tõmmata diagrammi kõverale algosale
puutuja OA ja punktist B, mille väärtus abstsisste1jel on 1 radiaan ehk
57,3°, tõmmates vertikaali, siis lõik AB on laeva algmetatsentri kõrgus
eeldusel -- ordinaatteljel on GZ , kui aga on momentides, s.t. ordinaatteljel
annaabi.ee 
