Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"pihustikorpuse" - 1 õppematerjal

Kütusest põhjastatud avarii-scrubber-10 välist näitajad-et DG ei tööta korralikult
11
docx

”Kütusest põhjastatud avarii, scrubber, 10 välist näitajad, et DG ei tööta korralikult”

põhjustatud mootori töö ebaühtlust ja vibratsiooni. On kindlaks tehtud otsene sõltuvus kütuse puhastamise kvaliteedi ja kütuseaparatuuri täppisdetailide kulumise astme vahel. Piisab mikroskoopilistest, palja silmaga nähtamatutest tahketest osakestest, et kahjustada täppisdetaile. Suuremat kahju tekitavad just need väiksed osakesed, mis sattuvad koos kütusega kütusepumba plunžeri ja hülsi vahelisse pilusse, pihusti nõela ja pihustikorpuse vahele jms.  Sette tekke tankides ja soojendites 8 Suurtes kogustes sette tekkimise probleem on otseselt seotud kütuse stabiilsusega. Stabiilsuse probleem on üles kerkinud seoses kaasaegsete, peamiselt nafta järeltöötlemise (krakkimise) jääkide alusel valmistatud raskekütuste kasutamisega. Tulemuseks on kütusepaakide ja -tankide põhja

Merendus → Merendus
3 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun