”Kütusest põhjastatud avarii, scrubber, 10 välist näitajad, et DG ei tööta korralikult”
põhjustatud mootori töö ebaühtlust ja vibratsiooni. On kindlaks tehtud otsene sõltuvus kütuse
puhastamise kvaliteedi ja kütuseaparatuuri täppisdetailide kulumise astme vahel. Piisab
mikroskoopilistest, palja silmaga nähtamatutest tahketest osakestest, et kahjustada täppisdetaile.
Suuremat kahju tekitavad just need väiksed osakesed, mis sattuvad koos kütusega kütusepumba
plunžeri ja hülsi vahelisse pilusse, pihusti nõela ja pihustikorpuse vahele jms.
Sette tekke tankides ja soojendites
8
Suurtes kogustes sette tekkimise probleem on otseselt seotud kütuse stabiilsusega. Stabiilsuse
probleem on üles kerkinud seoses kaasaegsete, peamiselt nafta järeltöötlemise (krakkimise) jääkide
alusel valmistatud raskekütuste kasutamisega. Tulemuseks on kütusepaakide ja -tankide põhja