Kiirendus- ja vibratsioonisensorid
kiiruse muutuse, vahetu kokkupõrge, käivitab see vooluahela, mis avab turvapadjad.
Kui minna natuke lihtsamaks küsimusel kuidas, siis võib öelda, et arvutatakse Newtoni teise
seaduse alusel seotud jõud, mass ja kiirendus väga lihtsa võrrandi kaudu F=m*a ehk
jõud=mass*kiirendus. Seega mõõdab kiirendusandur kiirendust arvutades kiiruse muudu
jooksul, mõõtes jõudu.
Piesoelektrilised muundurid mõjuvadki otse jõu võrrandist
Piesomuundureid saab kasutada dünaamiliste (ajas muutuvate) jõudude mõõtmiseks (kuni
104N) ja kiirenduste (kuni 1000 g) mõõtmiseks vahemikus 0,5 kuni 100 Hz. Kui kasutatakse
täiendavalt ühte või kahte integreerivat elementi, siis võib mõõta liikumisparameetreid:
kiirused või аmplituute.
Lihtsamalt öeldes kui kiirendusmõõtur liigub, siis mass pigistab kristall ja tekitab väikse
elektrilise pinge.
Joonis 2. Joonisel on kujutatud Piesoelektriline kiirenduandur
annaabi.ee 
