Kiirendus- ja vibratsioonisensorid
Seda tüüpi sensor suudab
töötada kuni 250C ilma, et temperatuur mõjutaks tema tööd. Ehk lihtsamalt seletades,
vibratsioon paneb massi kiirendama. Massi liikumisel tekitab piesoelektriline kristall
elektrivoolu, mis edastakse sensorile mis omakorda tuvastab kui kui kiirelt toimub kiirendus.
Kõik see käib lihtsa valemi järgi F=ma [1]
Knock-tüüpi vibratsiooni andur mõõdab silindris plahvatuse jõudu. Tema tööpõhimõte on
sama mis eelnevalt kirjeldatud piesoeletrilise vibratsiooni omal. Antud andur paigaltatakse
mootoriplokki. Silindris toimunud plahvatuse teel pannakse mass liikuma, mis vibreerides
annab märku kiirendusest piesoelektrilisele elemendile. Piesoelektriline element tekitab
eleketrivoolu, mis viidakse edasi andurisse. Kui andur tuvastab, et on toimunud vibratsioon,
siis ta viivitab uue kontrollitud plahvatuse tekkimist silindris. Knock tüüpi vibratsiooni andur
töötab üldjuhul sagedusel 5-25 kHz.