Auto vedava tagasilla remont
kui ka suurel kiirusel.
Kardaanülekande rikked kõrvaldatakse remontimise või kulunud detailide välja vahetamise teel.
Kõverdunud võll tuleb õgvendada.
Väiksemad lõtkud laagrites ja peaülekandes kõrvaldatakse reguleerimise teel.
Peaülekande ja differentsiaali detailide tunduva kulumise korral tuleb kulunud detailid asendada
uutega või remontida olamasolevad detailid.
Kui pooltelgede tihendid on kulunud tuleb , võib õli sattuda piduritrummlitesse ja põhjustada piduri
mittetöötamist; seepärast tuleb kulunud tihendid asendada uutega või korrasolevatega. Peaülekande
või differentsiaali hammasrataste murdumise korral auto enamasti omal jõul edasi liikuda ei saa.
11
9. Tagasilla erinevate agregaatide tööpõhimõte
9.1 Vedrud:
Liikumisel on auto pidevalt ebatasasustest tingitud tõukete ja löökide mõju all
annaabi.ee 
