Masina osadest ja kontroll
tuleb veel edaspidi juttu. Neljas toiming on piduritest mille käigus jätkatakse sujuvalt piduripedaalile
avaldatava surve suurendamist kuni ühe ratta pidurdusjõud saavutab sellise suuruse kus ta blokeerub.
Eeskiri ütleb, et piduripedaalile avaldatava jõu suurus ei tohiks ületada 49 KG.Pärast ühe ratta
blokeerumist lülituvad mõlemad piduristendi rullikud välja ja arvuti fikseerib samal ajahetkel mõlema piduri
tugevused.Ka ABS pidurid blokeeruvad piduritestis kuna ABS teadupärast ei tööta kiirusel 5 km/h. Ka
tehnoülevaatuse eeskiri ütleb, et:" 4) järsul pidurdamisel, alates kiiruselt 15 km/h, enne sõiduki täielikku
seismajäämist, peavad rattad hakkama lohisema".Viimane toiming on seisupiduri test (rahvakeeli
käsipidur kuigi käsipidur on mootorratta esiratta pidur) kus kontrollija pidurdab sujuvalt
seisupiduriga.Seisupiduri testi tehes ei tohiks piduri hoovale avaldatava jõu suurus ületada 40 KG, seda