Traktorid ja liikurmasinad
haagise pidurimehhanisme toidetakse ühe toru kaudu, haagise paaki täidetakse teise toru
kaudu.
Üheharulise skeemi korral on piduripedaal ühendatud nii veduki kui ka haagise kraaniga.
Haagise pidurid rakenduvad tööle, kui rõhk torus langeb, seega haagise pidurdamine toimub
automaatselt ka siis, kui haagis tuleb tagant ära. Ajam on reguleeritud nii, et haagis pidurdub
varem kui veduk.
Kombineeritud pidurikraani töötamine.
Piduripedaal on ühendatud kombineeritud pidurikraaniga. Kraani keres on kaks sektsiooni
alumine veduki ja ülemine haagise pidurite sisselülitamiseks.
Pidurdamata olekus on piduripedaal vabastatud ja veduki sektsiooni väljalaskeklapp on
avatud, sisselaskeklapp suletud. Veduki pidurikambrite ruum on ühendatud välisõhuga. Pidur
on vabastatud.
Toimub õhupaagi täitmine sururõhuga.
Haagise väljalaskeklapp on suletud, sisselaskeklapp aga avatud. Õhk läheb haagise ballooni
läbi haagise õhujaoturi, pidurikambritesse aga mitte
annaabi.ee 
