Täiturmehanismid, ajamid, mootorid
mootori mähiste tekitatakse staatoris paigalseisev magnetväli, mis tekitab rootoris pidurdus-
ja hoidemomendi. Sel ajal energiat võrku tagasi ei anta. Alalisvooluga pidurdamisel ei ole
võimalik määrata mootori pidurdusaega, kuna pinge sagedus on võrdne nulliga (alalisvoolu
puhul f = 0 Hz), mis tähendab, et puudub mootori kiiruse juhtimine. Rootorile mõjub sujuv
pidurdusmoment ning seetõttu kasutatakse rootori pidurdamiseks ja seisval rootoril
pidurdusmomeni hoidmiseks alalisvoolupidurdust lühikeste ajavahemike vältel. Sagedane
alalisvoolupidurdus võib põhjustada mootori liigkuumeemist ning seetõttu on soovitav
kasutada selleks vajalikke kaitseseadmeid.
Aga loomulikult võib ajami peatumine toimuda ka vaba väljajooksu või aeglustusrambiga.
Vaba väljajooksu puhul katkestatakse mootoril toide ning jäetakse mootor jooksma kuni
koormus ja hõõrdejõud teda ei peata. Aeglustusrambi puhul aeglustatakse mootori kiirust