sulfateerimis protsessi pidurdavalt. Sulfateerumise nähtus vähendab akude mahtuvust ja kui impulside sagedus sõltub sisend impulside sagedusest, väljund impulside kestus ja amplituud aga lülitus perioodiliselt plii akusid laadida impuls vooluga siis pikeneb nende kasutus iga. Pidevoolu reziimi elementide valikust. Ootemultivibraatorit kasutatakse vajaliku impulsi kestuse ja amplituudiga saamiseks tuleb lisada koormus ahelasse induktiivsus kui mootori oma induktiivus ei ole piisav. 5.5 impulside formeerimiseks, näiteks türistoride käivitamiseks. Algolukorras, see on stabiilses asendis on Jõuelektroonikas kasutatavate muundurite liigitus kaasaegsed elektriajamid vajavad töötamiseks VT1 suletud ja VT2 avatud
pidevtemperatuuriga p lub , mis on arvutuslikus sltuvuses mbruskonna temperatuurist, saame avaldada lubatud pidevvoolu: Vttes arvesse, et: ja , kus - juhtmesoone eritakistus, m; l - juhtme pikkus, m; s - soone ristlikepindala, mm2 ja k - kuju-tegur, mis sltub soone ristlike kujust; marsoone puhul ja ristklikulise soone puhul , kus - klgede suhe. Asendades need lubatud pidevoolu valemis ja tehes vajalikud lihtsustused, saame: . Vahelduvvoolu puhul juhtmesoone eritakistus suureneb ristlike suurenedes pinnaefekti tttu. Sel juhul arvutatakse lubatud pidevvool jrgmiselt: , kus I1 - lubatud pidev alalisvool ristlikepindalas 1 mm2, ja µ on tegur, mis sltub juhi liigist ja selle paigaldusest ning normaaljuhtudel on piirides 0,6 µ 0,7. Nagu lubatud voolutihedust vib ka soojuslikku ajakonstanti vljendada ristlikepindala s kaudu
pinge on emjst suurem. Kuna alalisvoolu mootorid on põhimõtteliselt induktiivtakistuse iseloomuga, siis tuleb vaadelda ka voolu katkemise hilinemist sarnaselt induktiivkoormuse toimena. Voolu reziim võib olla kas katkev või pidevoolu reziim, sõltuvalt Rakenduselektroonika 36 induktiivse koormuse osakaalust. Katkevvoolu reziim ei ole mootori töö seisukohalt soovitav, kuna see muudab tema mehaanilisi karakteristikaid või omadusi. Selleks et saada pidev voolureziimi, võidakse lülitada mootoriga järjestiku induktiivpool nii, et alaldi tööreziim muutub pidev tööreziimiks. 7.1. Komutatsioon Komutatsiooniks nim
Mootorile töötamisel ei ole katkevvoolu reziim soovitav sest sellega kaasneb mootori momendi impulsiline iseloom ning mehaaniliste karakteristikate muutused. Akude laadimisel võib olla olukord vastupidine nimelt mõjub impulsiline laadimisvool plii akudele sulfateerimis protsessi pidurdavalt. Sulfateerumise nähtus vähendab akude mahtuvust ja kui perioodiliselt plii akusid laadida impuls vooluga siis pikeneb nende kasutus iga. Pidevoolu reziimi saamiseks tuleb lisada koormus ahelasse induktiivsus kui mootori oma induktiivus ei ole piisav. 5.5 Jõuelektroonikas kasutatavate muundurite liigitus kaasaegsed elektriajamid vajavad töötamiseks erinevaid vooluliike kusjuures voolu parameetrid peavad olema küllalt suuresti reguleeritavad. Joonis 5.5.1 Alaldamisel muundatakse vahelduvvool alalisvooluks kusjuures võib toimuda ka pinge reguleerimine. Alalisvoolu muundamisel toimub alalispinge reguleerimis
annaabi.ee 
