A.Palu mootorratta raamat
106, b]. Pikemat aega sõit-
dus, kus trossi ümbrisele on kinnitatud pikem voolik. nud mootori Mappide reguleerimisel võivad pärast vahe
Et õli läheks paremini ümbrisesse, on soovitatav teda seadmist käliibri järgi klapid ikkagi klõbiseda. See võib
enne soojendada. Kinnijäänud tross pannakse koos ümb- olla tingitud klapisäärtesse tekkinud süvenditest, mistõttu
risega mõneks tünniks petrooleumivanni. Spidomeetri lehtkaliiber näitab tegelikust vähem.
paindvõlli õlitatakse nagu trosse (ka sagedus on sama). Karburaatori reguleerimine. Karburaatorite peamised
Veermiku muud pisimäärimised. Veermiku juures vaja- näitajad on toodud tabelis 12. Joonisel 111 on näidatud
vad korrapärast määrimist iga 2000 . . . 4000 km tagant reguleerseadiste paigutus karburaatoris ja nende mõju
annaabi.ee 
