Hiigelsuur katastroof on Mehhiko lahes juba juhtunud – 1979. aastal plahvatas naftaotsingute käigus puurkaev Ixtoc I. Tookord õnnestus naftaleke merepõhjast kõrvaldada alles 9.5 kuuga ning kokku segunes veega hinnanguliselt 475000 tonni naftat. Vastavalt kalkulatsioonidele jõudis sellest 24000 tonni Mehhiko ning 4000 tonni Texase randadele.Viimane suurem katastroof naftaplatvormiga juhtus 2001. aastal, kui plahvatuste tagajärjel uppus toona maailma suurim platvorm Petrobras 36 Brasiilia rannikul.Käesoleval hetkel tuleb ainult loota, et leke suudetakse likvideerida nii kiiresti kui võimalik ning leke seejuures ajas ei suurene.Ühikutest. 1 barrel on 159 liitrit, nafta tihedus võib erineda, kuid ligikaudselt 7 barreli toornafta mass on 1 tonn. Lisaks, 1 gallon on 3.8 liitrit ehk 0.024 barrelit (või 1 barrel on 42 gallonit). Õnnestunud on sisestada ühte kolmest lekkekohast peenem toru ning seeläbi koguda keskmiselt 2000 barrelit päevas
7 B #235 East Japan Railway Japan $76.6 B #236 Baoshan Iron & Steel China $56.2 B #237 Qatar National Bank Qatar $228.9 B #238 Volvo Group Sweden $53.1 B #239 Danone France $53.2 B #240 Thermo Fisher Scientific United States $56.6 B #241 McDonald's United States $33.7 B #242 Target United States $39 B #243 Petrobras Brazil $248 B #244 KBC Group Belgium $351 B #245 Midea Group China $40.1 B #246 Shire Ireland $67.9 B #247 HP United States $35.2 B #248 EXOR Netherlands $196.7 B #249 National Grid United Kingdom $77.3 B #250 Central Japan Railway Japan $83.8 B
annaabi.ee 
