manust. Ette nähtud kasutada keskmiselt forsseeritud diiselmootoreis talvel. Leektemperatuur 190 ° C, hangumistemperatuur -25°C. M l0 B2 - selektiivselt puhastatud destillaat- ja jääkõlide segu. Manused samad, mis eelmisel. Ei sisalda depressorit. Ette nähtud kasutada keskmiselt forsseeritud diiselmootoreis suvel. Leektemperatuur 200°C, hangumistemperatuur -15°C. M 8 2 - baasõli sama, mis M-8 B2, kuid kompleks- ja pesevmanuste hulk märksa suurem. Sisaldab depressorit. Ette nähtud kõrgelt forsseeritud diiselmootoreile talvel. Leektemperatuur 200°C, hangumistemperatuur -25°C. M l0 2 - baasõli sama, mis M-l0 B2, kuid kompleks- ja pesevaid manuseid märgatavalt rohkem. Ettenähtud kõrgelt forsseeritud diiselmootoreile suvel. Leektemperatuur 200°C, hangumistemperatuur -15°C. M-8 2K - talvine õli diiselmootoritele ,M-10 2'K - suvine õli diiselmootorites kasutamiseks
manust. Ette nähtud kasutada keskmiselt forsseeritud diiselmootoreis talvel. Leektemperatuur 190 ° C, hangumistemperatuur -25°C. M l0 B2 - selektiivselt puhastatud destillaat- ja jääkõlide segu. Manused samad, mis eelmisel. Ei sisalda depressorit. Ette nähtud kasutada keskmiselt forsseeritud diiselmootoreis suvel. Leektemperatuur 200°C, hangumistemperatuur -15°C. M 8 2 - baasõli sama, mis M-8 B2, kuid kompleks- ja pesevmanuste hulk märksa suurem. Sisaldab depressorit. Ette nähtud kõrgelt forsseeritud diiselmootoreile talvel. Leektemperatuur 200°C, hangumistemperatuur -25°C. M l0 2 - baasõli sama, mis M-l0 B2, kuid kompleks- ja pesevaid manuseid märgatavalt rohkem. Ettenähtud kõrgelt forsseeritud diiselmootoreile suvel. Leektemperatuur 200°C, hangumistemperatuur -15°C. M-8 2K - talvine õli diiselmootoritele ,M-10 2'K - suvine õli diiselmootorites kasutamiseks
annaabi.ee 
