Madriidis (Barajases) Barcelonas Transport Hispaania on üks suurimaid riike Euroopas. Põhja- ja lõunaranniku vahe on umbes 900 kilomeetrit. Riigis reisimine nõuab aega. Reisimine autoga - on soovitatav juhul kui on plaanis külastada erinevaid linnu. Riigis on väga head kiir- ja põhimaanteed. Enamikke linnadesse on autoga juurdepääs väga hea. Hispaania kiirteed on tasulised. Keskmiselt maksab üks kilomeeter 10 peseetat ehk ligi 1 kroon. Näiteks Barcelonast Salousse (100 km) kulub teemaksule 100 krooni. Alati on võimalik valida ka alternatiivne tasuta tee, mida mööda sõitmine nõuab küll pisut rohkem aega, kuid seevastu avanevad autoaknast kaunimad vaated ümbruskonnale. Kiiruspiirang kiirteedel on 120 km/h. Autojuhtidel on Hispaanias lubatud 0,5promilline alkoholisisaldus veres. Reisimine rongiga on samuti väga hea viis. Rongid on üldjuhul mugavad ja odavad, aga
Camp Nou on FC Barcelona kodustaadion. Algul, mil staadionit ehitati, puudus sellel nimi. Rahvas hakkas sellest rääkima nimega camp nou (uus väljak). Camp Nou ehitamist alustati aastal 1954 ning ta avati 24. septembril aastal 1957. Staadioni projekteerisid arhitektid Francesc Mitjans Miró ja Josep Soteras Mauri, koostöös Lorenzo García Barbóniga. Ehitusel kasutati peamiselt betooni ja rauda. Kogu projekt maksis uskumatud 288 000 000 peseetat. Camp Nou koosneb kolmest pealtvaatajate korrusest. 1982. aastal mahutas staadion 120 000 pealvaatajat, kuid uuenduste järel mahutab ta nüüd ligi 98 787 pealtvaatajat. 7 Pildil on Santiago Bernabeu staadion. 1945. aastal alustati staadioni ehitamist. Staadionile anti Santiago Bernabeu nimi 1955. aastal. Staadion avati ametlikult 14.detsember aastal 1947, mil kohtusid Real Madrid ja Portugali klubi Belenenses
annaabi.ee 
