ROOLIMEHHANISMID
Samalaadset süsteemi kasutab ka näiteks Lexus.
Agile Chassis Concept ja elektrohüdrauliline roolisüsteem Dynamic Steer Response
Martorelli tehnikakeskus arendas välja ACC (Agile Chassis Concept), mis ühendab uudse
vedrustuse ja amortisaatorite kombinatsiooni ja uudse roolivõimendi DSR (Dynamic Steer
Response), mis reguleerib võimendust vastavalt kiirusele ja sõiduolukorrale. Läbi CAN-Bus
elektrisüsteemi saab ta infot auto kiiruse ja rooli pööramise kiiruse kohta ja peenreguleerib
jätkuvalt võimenduse intensiivsust.
Kasutatud kirjandus
1. „Kere ja Alusvanker” õppematerjal ning loengukonspekt
2. www.kool.ee
3. www.autobild.ee
4. www.google.com
5. www.freescale.com
6. www.howstuffworks.com
7. www.visteon.com
8. www.totalcontrolproducts.com
annaabi.ee 
