maha. Pinnavärvi puhul lõigatakse matiks ja kriimuliseks kulunud värvikiht maha. Tulemuseks on värske sügav läige, mis on ligilähedane uue värvi või lakikihiga. Läigestav poleerimine • Eemaldab värvi pinnalt mikrokriimud andes autole ilusa läike. Ei eemalda sügavamaid kriime ning kahjustusi. • Kvaliteetne läigestav poleerimine toimub kahe eri pasta ja poleerkettaga. • Läigestamise esimeses etapis toimub peenpasta ja villakettaga värvipinna puhastus ja imepeente kriimustuste ning matipinna eemaldus - kõrgläike andmine. • Teises etapis toimub porolonkettaga hologrammi eemaldus lõppviimistluspastaga. Annab viimase lihvi ning sügava läike. Süvapoleerimine • Eemaldab värvi pinnalt kõik imepeened kriimud ning enamuse suuremaid kriime, mis ei läbi laki- või värvikihti. Annab autole väga sügava ja ilusa läike (nagu uue auto välimuse).
90%kriimustustest va kriimustused mis kuni kruntvärvini, samas jätab pasta töötlemise käigus tsentrifugaal jäljed, tänavapildis võib ära tunda autosid mida vaid töödeldud villapadjaga "sebra" taolisest läikest, ehk laiguliselt läikiv), tööd villapadjaga keskmiselt 4-6 tundi. Järgmine ketas on kollane poroloon ja töötlev-puhastav keskmine pasta (eemaldab lõikejäljedja teeb poleeriva pinnapuhastuse), töö kestvus 2-4 tundi. Viimane on beez ketas ja poleeriv-läigestav peenpasta (eemaldab pöörisejäljed ja annab värvipinnale viimase lihvi ja sügava läike), töö kestvus 2-3 tundi. Peale iga pastaga poleerimist puhastatakse kogu auto pind ainega "Final Inspection 34". Poleeritud autole kantakse peale kõvavaha millest saab kaitse töödeldud värvipinnale, vaha töödeldakse läikivaks peale teatud arvu tundide möödumist (min. 2 tundi , väga hea peale 8 tundi). Läikima löödud pind töödeldakse veel täiendavalt üle ainega Last Touch