Autod - Traktorid 1 eksamiküsimused koos vastustega
heitgaasid, millel on ülerõhk, hakkavd tungima silindrist väljalasketoru kaudu välisõhku.
Seejärel liigub kolb alumisest surnud seisust ülemisse tõrjudes heitgaasi silindrist välja.
Indikaatordiagrammil iseloomustab väljalasketakti kõvera lõik br.
4. 4-taktilise diiselmootori töötsükkel (TTÜ slaid), (1) lk. 17.
Kõigepealt täitub silinder õhuga. Seejärel surutakse õhk kokku, et rõhk ja temperatuur
märgatavalt tõuseksid. Survetakti lõpus juhitakse silindrisse peenekspihustatud vedelkütus,
mis kokkupuutest kuuma õhuga süttib. Neljaataktilise kompressorita diiselmootori
töötsükkel kulgeb järgmiselt.
1) Sisselasketakt. Kolb liigub ülemisest surnud seisust alumisse, sisselaskeklapp on avatud ja
õhk siseneb silindrisse. Mahu ja sellele vastava rõhu muutumist iseloomustab
indikaatordiagrammi lõik 0.1.
Joonis 4. Neljataktilise diiselmootori töötsükli indikaatordiagramm
2) Survetakt. Mõlemad klapid on suletud
annaabi.ee 
