Eksamiküsimused ristmik 2018 vastused
Tõstetud,
värvitud ja erineva kattega
Saared jagunevad põhiülesande poolest kolme klassi:
suunav saar – suunab sõidukeid liikuma antud manöövri jaoks ettenähtud
trajektoori mööda;
eraldav saar – rajatakse ristmikule lähenevale harule eraldamaks üksteisest kas
vastassuunalisi või pärisuunalisi liiklusvoogusid;
kaitsev saar – ehk jalakäijate saar aitab jalakäijatel ohutult ületada sõiduteed.
Kaitsvaid saari võib kasutada ka ühistranspordi peatusena. Kaitsva saare vajadus
sõltub eelkõige sõidutee laiusest.
Sageli täidab üks konkreetne saar mitut funktsiooni.
Konstruktsiooni poolest võib saari jagada kolme tüüpi:
I – äärekivide või plaatide abil tõstetud saared;
II – teekattele märgistatud saared;
III – teekatteta saared, mille kuju on määratud teekatte servaga.
Tõstetud äärekiviga saared (I tüüp) on kõige efektiivsemad
13. Millal on vaja iseseisvat pöörderada (kaetud rada)